Iako je Eco režim rada osmišljen kako bi smanjio potrošnju goriva, mehaničari upozoravaju da njegova stalna i nepravilna upotreba može imati negativne posljedic…
Eco režim je funkcija u modernim automobilima koja optimizuje i prilagođava rad motora i drugih sistema kako bi smanjila potrošnju goriva.
Prema iskustvu ljudi iz struke, Eco režim rada nije namijenjen za korištenje u svim uslovima vožnje, već samo u određenim situacijama. To se odnosi na situacije poput vožnje po ravnim cestama, pri umjerenom saobraćaju i kada se održava konstantna brzina.
Gorivo jeste iz dana u dan sve skuplje, ali štedljiva vožnja nije uvijek preporučljiva za motor. U okolnostima, poput vožnje uz velike uspone, pri velikom opterećenju vozila ili kada je potrebno naglo ubrzanje, ovaj režim rada motora nije poželjan.
Ako se Eco režim rada koristi neprestano i van uslova za koje je predviđen, kod vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem može doći do nakupljanja naslaga čađi i začepljenja sistema za kontrolu emisije izduvnih gasova, posebno kod dizelskih motora. Takve naslage s vremenom mogu utjecati na rad motora i povećati troškove održavanja.
Zbog toga stručnjaci ističu da Eco režim rada treba koristiti kao koristan alat za uštedu goriva, ali samo kada uslovi vožnje to opravdavaju, a ne tokom svake vožnje.
